TPMS - ratų oro slėgio davikliai

Padangų oro slėgio davikliai (TPMS) yra svarbi automobilio dalis, kuri padeda vairuotojams išlaikyti tinkamą padangų slėgį, sumažina avarijų riziką. Aptarsime, kas yra TPMS sistema, kaip ji veikia ir kuo ši sistema gali būti naudinga vairuotojams.

Kas yra TPMS?

TPMS yra sistema, kuri "stebi" automobilio padangų slėgį ir informuoja vairuotoją apie galimus slėgio sumažėjimus/padidėjimus. TPMS veikimui reikalingi rato oro slėgio davikliai, kurie nuolat stebi padangų slėgį ir perduoda informaciją į automobilio valdymo sistemą, valdymo sistema perduoda informaciją vairuotojui.

Kaip veikia TPMS?

TPMS sistema naudoja padangų oro slėgio daviklius, kurie yra sumontuojami į kiekviena ratlankį. Jei slėgis sumažėja ar padangos pradeda praleisti orą, TPMS sistema informuoja vairuotoją apie tai per automobilio valdymo ekranus ir skydelį. Daviklis perduoda informaciją per radijo/bluetooth signalą.

Kaip TPMS gali būti naudingas vairuotojams?

TPMS gali būti naudingas vairuotojams dviem pagrindiniais būdais. Pirmiausia, TPMS padeda išvengti avarijų, susijusių su padangų nusidėvėjimu ar praleidimu, nes vairuotojas gali laiku pastebėti galimas problemas ir imtis atitinkamų veiksmų.

Antra, TPMS gali padidinti automobilio degalų ekonomiją ir padidinti padangų gyvenimo trukmę (padangos dyla tolygiai). Tinkamas padangų slėgis yra svarbus, kad padangos būtų išnaudojamos optimaliai, taigi vairuotojai, naudojantys TPMS, gali padidinti savo automobilio efektyvumą.

TPMS tipai

Yra dvi pagrindinės TPMS sistemos: direktyvinė ir netiesioginė.

Direktyvinė TPMS yra tiesioginė sistema, kuri naudoja padangų oro slėgio daviklius, įdiegtus ant kiekvieno rato. Šie davikliai perduoda informaciją tiesiai į automobilio valdymo sistemą, kuri gali parodyti vairuotojui slėgio rodmenis kiekviename rate atskirai.

Netiesioginė TPMS yra netiesioginė sistema, kuri stebi padangų slėgį pagal ABS parametrus. ABS matuoja kiekvieno rato apsisukimų skaičių. Nukritus oro slėgiui rato bendras spindulys pasikeičia, taip atsiranda skirtumai tarp skirtingų padangų ir sistema tai indikuoja kaip oro slėgio trūkumą. Ši sistema nereikalauja rato oro slėgio daviklių, todėl yra pigesnė, tačiau mažiau tiksliai ir lečiau atpažįsta galimas problemas su padangų slėgiu.

TPMS privalumai ir trūkumai

Pagrindinis privalumas yra tai, kad ši sistema gali padėti išvengti avarijų ir padidinti padangų gyvenimo trukmę. Tačiau yra keletas trūkumų, tokių kaip papildomi priežiūros kaštai, taip pat jautrumas kai kurioms oro temperatūros ir kitoms sąlygoms.

Išvada

TPMS yra svarbi automobilio dalis, kuri padeda vairuotojams išlaikyti tinkamą padangų slėgį ir sumažina avarijų riziką. Direktyvinė TPMS sistema, naudojanti rato oro slėgio daviklius, yra tiksliausia ir efektyviausia, tačiau yra brangesnė. Netiesioginė TPMS sistema yra pigesnė, tačiau lečiau ir ne taip tiksliai atpažįsta galimas problemas su padangų slėgiu. Nepaisant kai kurių trūkumų, TPMS yra labai naudinga šiuolaikinio automobilio sistema.

Šiuo metu padangų oro slėgio daviklius gamina tokios kompanijos kaip MobileTron, Schrader, Autel,  HUF,  Alligator ir t.t. Iš praktikos dažniausiai montuojame Mobiletron MORE sensor firmos oro slėgio daviklius.  Jie pasižymi lengvu belaidžiu programavimu, ilgu baterijos tarnavimo laiku (apie 7 metai), pritaikymą 99% USA - EU automobilių bei turi gerą kainos ir kokybės santykį. Ši kompanija buvo įkurta 1982 metais. Šiuo metu Mobiletron kompanijos veikla apima daug elektronikos sričių. Saugos sistemos,  baterijos, automobilių dalys ir t.t. Taip pat, automobilis gali būti pagamintas tiek Europoje, tiek JAV ar kitur. Suprogramavus daviklius paprastai automobilis pats ,,prisiriša'' naujus oro slėgio daviklius. Tereikia nuvažiuoti kelis kilometrus, kitais atvėjais naudojame OBD jungtį ir mūsų įrangą daviklių pririšimui. Įsigyjant naujus ratlankius visuomet rekomenduojame kartu įsigyti ir naujus slėgio daviklius ir taip susikomplektuoti antrą pilną ratlankių komplektą. Perkant daviklius pas mus - jų programavimas nemokamas.